Вопрос о стоимости проезда в общественном транспорте все чаще поднимается ими
Перевозчики Костромской области стали активнее поднимать вопрос о тарифах в общественном транспорте. Они недовольны нынешней стоимостью проезда.
Напомним, что новая система пассажирских перевозок в Костроме действует с 2023 года. В городе был полностью обновлен автобусный парк, общественный транспорт стал ездить с завидной регулярностью. Сегодня она составляет более 98,5%, что является одним из лучших показателей в стране. 
Сейчас автобусы ежедневно перевозят 155 тысяч пассажиров в день. Ежемесячно совершается около 300 тысяч бесплатных пересадок.
Как рассказали перевозчики, возить людей стало невыгодно. Разница между прогнозируемыми и реальными расходами становится все ощутимее. По данным Росстата, за последний год дизельное топливо подорожало сразу на 7,4% при прогнозируемых 4%. Стоимость автозапчастей выросла в среднем на 18%. Анализ показывает, что затраты перевозчиков выросли сразу на 13-15%.
Из областного бюджета ежегодно выделяется более одного миллиарда рублей, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно. Однако и этих средств не хватает.
Сейчас стоимость проезда в Костроме — одна из самых низких среди регионов-соседей. В Ярославле, к примеру, она составляет 38 рублей, в Брянске — 37 рублей, а в Кирове, Вологде и Нижнем Новгороде — 40 рублей. Все регионы подняли оплату в конце 2024 года — начале 2025 года.
По оценкам экспертов себестоимость одной поездки в Костроме составляет 50 рублей. Перевозчики боятся, что если стоимость проезда не поднять, то это грозит значительным ухудшением автопарка и сокращением количества автобусов и маршрутов.
